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廣東省報廢機動車回收拆解行業的發展條件

來源:  |  發布時間:2015/1/9 8:55:38  |  瀏覽次數:

(一)廣東省報廢汽車回收的發展基礎

1、廣東省機動車擁有量大幅度增加

近年來,隨著我省經濟的快速發展,人民生活水平的不斷提高以及國家汽車(摩托車)下鄉、汽車以舊換新等刺激內需政策的帶動,廣東省機動車擁有量快速增長。2009年,全省機動車擁有量1782.5萬輛,其中,汽車擁有量達到660.2萬輛,2008年增加85.2萬輛,增長14.8%。

2、廣東省報廢機動車回收拆解行業升級改造取得較大進展。

2009年廣東省報廢機動車定點回收拆解企業26家(其中廣州市4家,汕頭、佛山市各2家,其余市各1家),回收網點188個,從業人員1388人。2008年廣東省回收拆解報廢機動車28.68萬輛,其中汽車2.47萬輛;200927.42萬輛,其中汽車4.85萬輛。近年來開展報廢汽車回收拆解企業升級改造示范工程試點,部分機動車回收拆解企業的軟硬件設施有較大的提升,場地、設施設備、人員、消防、環保等方面基本達到了《報廢汽車回收拆解企業技術規范》的要求,拆解程序、回收材料的存儲和管理進一步規范,企業的經營管理和技術水平進一步提高。

(二)發展環境

1、發展機遇。

隨著廣東省機動車擁有量的不斷增長以及機動車消費者安全意識的不斷增強,廣東省機動車報廢量將逐年增加。預計到2015年全省機動車擁有量將突破2400萬輛,其中汽車擁有量將突破1400 萬輛,比2009年增長1.1倍。每年廣東省報廢的機動車平均將達到30萬輛,將為廣東省機動車回收拆解企業提供快速發展的機遇。

2、影響廣東省汽車報廢拆解行業發展的主要因素。

廣東省機動車回收拆解企業目前普遍規模較小、技術裝備水平落后。在廣東省26家回收拆解定點企業中,注冊資本少于500萬元的有20家,經營面積小于1萬平方米的有2家。大部分企業技術裝備落后,拆解方式原始,有不少仍在露天進行拆解,且對拆解、儲存場所未作硬化及防滲漏處理,不符合國家報廢汽車回收拆解企業技術規范和國家報廢機動車拆解環境保護技術規范。廣東省非法從事報廢汽車回收拆解的現象也仍然存在。

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